About kereta semput

About kereta semput

Blog Article

Kebiasaannya gearbox perlu diservis setahun sekali. Sekiranya gearbox untuk model kereta anda mempunyai auto filter yang boleh ditukar, kami sarankan anda tukar sekali penapis ini setiap kali servis gearbox.

Ada two cara mengemaskinikan carburator samada ia diservis cuci saja dan gunakan mend kit untuk menukar valve dalaman carburator.Yag sebaiknya adalah servis dan gunakan repair kit yang bersesuaian untuk satria carburator.

1.jika guna Make contact with place ,tukar Call level,jika tidak adjust karburator dan distributor,plunger minyak berbentuk panjang dan angin terselit sedikit,kalau boleh cabut dan servis karburator sebelum adjust

wslm,alternator tak offer cukup ke bateri,cabut negatif kabel ketika enjin hidup jika enjin mati alternator bermasalah

Periksa dulu mana2 tempat yang ada bocor seperti pada gasket go over dsbnya kerana enjin yang menggunakan NGV adalah amat panas dan mudah membengkokkan dan membocorkan minyak dari valve dan menyebabkan karbon yang tertepek pada atas piston lebih cepat jadi minyak hitam dan sistem penyejukan mesti benar2 baik

Disebabkan oleh faktor ini, ramai pengguna kereta manual tidak endah dengan sukatan minyak equipment di dalam gearbox. Perlu anda ingat, kualiti pelincir menentukan jangka hayat komponen di dalam gearbox.

wsalam,mounting gearbox berkemungkinan pecah,perlu diperiksa dan solenoid change dalam kotak autofilter juga boleh rosak jika minyak equipment vehicle bocor dan kurang

wsalam,plug coil ada yang rosak,gantikan manakala gas pump pula saya rasa memang rosak dan tidak mengepam minyak keatas

Selain itu, sekiranya anda ingin beli kereta terpakai yang selamat dan berkualiti, layari laman World wide web Carsome untuk details lanjut. Carsome merupakan System jual beli kereta terpakai yang menawarkan rangkaian pilihan kereta terpakai yang berkualiti, terbaik dan selamat dengan harga yang berpatutan.

Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.

– situasi ini berlaku disebabkan ECU kereta tidak dapat menghantar input elektronik kepada enjin seperti biasa. Tanda ini juga boleh disebabkan oleh pelbagai masalah lain – anda disarankan untuk dapatkan diagnosis lengkap daripada mekanik profesional untuk mengetahui punca tepat.

2) time jalan kt freeway pon enjin macam nak mati rpm drop bile tekan minyak...nk elak enjin mati terpaksa angkat pedal sikit barulah rpm ordinary balik

@Nameless ada sesetengah kedai potong yang masih menyimpan stok lama karburator orion,kos sekitar apa kata mereka? rm200.Karburator magma juga boleh digunakan cuma tapak karburator perlu untuk menyelaras kedudukannya.

@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan bertakung jadi pembakaran akan lebih susah ,cara sebenar semburan adalah dengan sembur sekali lepas tu lap,ulangi beberapa kali sehingga permukaan kering